Lễ ra quân xây dựng cầu đường bộ Thị Cầu tách ra khỏi cầu chung đường sắt Bắc Giang 2012

Sáng 30/1/2012 tại huyện Việt Yên, Bắc Giang, TCT Đường sắt VN đã tổ chức lễ ra quân đầu năm và khởi công xây dựng cầu đường bộ Thị Cầu, gia cố, cải tạo và sửa chữa cầu chung Thị Cầu.

Đến dự có ông Nguyễn Nhân Chiến – Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, ông Lại Thanh Sơn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang. Về phía TCT ĐSVN có ông Nguyễn Hữu Bằng – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên và ông Nguyễn Đạt Tường – Tổng giám đốc.

Cầu đường bộ Thị Cầu tách khỏi cầu chung đường sắt là một trong những hạng mục thuộc công trình Xây dựng 3 cầu Đồng Nai, Tam Bạc và Thị Cầu theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ, do TCT Đường sắt VN quản lý và đầu tư.

Cầu Thị Cầu lý trình đường sắt tại Km 33+711 trên tuyền đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng, bắc qua sông Cầu nối tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang. Do đặc thù là cầu chung đường bộ với đường sắt, đường lên cầu nhỏ hẹp và độ dốc lớn nên thường xuyên bị ùn tắc cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao.

Vì vậy công trình xây dựng tách cầu chung đường bộ và đường sắt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng để giảm ùn tắc và TNGT, phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Cầu đường bộ được xây mới song song với cầu chung đường sắt, có chiều dài 572m, rộng 16m. Đường 2 đầu cầu có chiều dài tổng cộng 669m, rộng 16m, hướng tuyến kết nối với các tuyến đường hiện có. Theo thiết kế, phương tiện có thể đạt vận tốc 60km/h, chịu được động đất cấp 7, chiều cao tĩnh không khoảng 4,5m.

Bên cạnh việc xây cầu mới, TCT Đường sắt cũng tiến hành sửa chữa, gia cố và cải tạo cầu chung đường sắt Thị Cầu gồm các hạng mục: bóc dỡ mặt cầu, làm lại mặt cầu cho riêng đường sắt, gia cố và sơn lại cầu hiện tại, cải tạo đường sắt 2 đầu cầu và tổ chức lại giao thông 2 đầu cầu; xây dựng hầm chui tại Km 33+603 – đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng (Lạng Sơn) để không cho phép phương tiện đường bộ đi vào cầu đường sắt. Ngoài ra đường gom phía tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang cũng sẽ được xây dựng để kết nối với tỉnh lộ 291 và kết nối với đư

Đơn vị thi công ầu đường bộ Thị Cầu là Liên danh CTCP TCT Công trình đường sắt với Công ty CPCT 6, Công ty CP Vĩnh Nguyên, Công ty TNHH MTV QLĐS Thanh Hóa. Đơn vị thi công hạng mục sửa chữa, gia cố, cải tạo cầu chung Thị Cầu là Công ty TNHH MTV QLĐS Thanh Hóa.

Chi phí xây dựng khoảng 378 tỷ đồng và khoảng 90 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành sau 15 tháng thi công.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Hữu Bằng – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên TCT ĐSVN nhấn mạnh ý nghĩa đặc biệt quan trọng của công trình sẽ giải tỏa tình trạng ùn tắc giao thông, giảm nguy cơ gây TNGT tại cầu chung đường sắt Thị Cầu.

Ông Bằng đề nghị 2 tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh quan tâm phối hợp chặt chẽ hơn nữa trong quá trình thi công và giải phóng mặt bằng. Giao Ban QLDA Đường sắt KV 1 – đơn vị đại diện chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo an toàn, chất lượng.

Ông Đoàn Kim Khen – Giám đốc BQLDA đường sắt KV 1 cho biết, đến nay, phương án tổng thể giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư đã được thỏa thuận. Địa phương đã phối hợp với chủ đầu tư để thực hiện giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ. Công tác rà phá bom mìn đã thực hiện nghiêm túc, an toàn. Công tác đánh giá tác động môi trường, phân luồng giao thông đường thủy, bộ, sắt đều đã được lên phương án an toàn sẵn sàng cho thi công.

Thiện Anh

Tin tức liên quan khác xem tại: http://www.baomoi.com/Khoi-cong-cau-Thi-Cau-tach-duong-sat-khoi-duong-bo/148/7788211